Площадка и фактические размеры
Сверяем длину, ширину, высоту на опорах, массу и центр тяжести.

Считаем фактические габариты, подготовку, крепление, границу и трал по России до покупки. Вы заранее понимаете маршрут и полную стоимость.
Мы не покупаем катер, пока не понимаем, на чём он поедет, где будет оформлен и сможет ли трал заехать к конечной точке.
Сверяем длину, ширину, высоту на опорах, массу и центр тяжести.
Определяем ложементы, точки крепления, демонтаж арки, тента или верхнего оборудования.
Планируем сухопутный путь через Казахстан или Кыргызстан и необходимые перегрузки.
Готовим документы и проводим таможенную часть маршрута.
Финальный перегон до города, площадки, причала или согласованного места спуска.
Даже у одной модели итоговая высота и масса могут отличаться из-за моторов, башни, оборудования, трейлера и способа установки.
Определяют тип платформы, необходимость демонтажа и ограничения маршрута.
Нагрузка должна распределяться по правильным точкам, без риска для геометрии корпуса.
Проверяем подъезд, разворот, кран и возможность передачи катера там, где удобно клиенту.
Реальный зелёный Nautique прошёл маршрут на трале. Ниже — кадры одного и того же борта, а не иллюстрации процесса.
Маршрут можно проверить по борту ЕВ0113RUS23.



Расчёт включает всё, что требуется конкретному катеру, и показывает границы ответственности на каждом этапе.
Габариты, точки погрузки и конечный подъезд.
Ложементы, демонтаж и контроль корпуса.
Согласованный комплект на всём пути.
До точки, указанной в расчёте и договоре.
Напишите модель, год, где находится катер и куда его нужно доставить. Проверим габариты и вернёмся с составом маршрута.